7月24日，随着中国铁路工程总公司所属中铁五局哈大项目经理部大石桥轨道板场生产车间最后一块轨道板预制完成，中国中铁哈大客专全标段140051块CRTS I型轨道板预制任务安全优质全部完成，实现了在全线率先完成轨道板预制的重大节点目标。 CRTS I型轨道板首次在高寒地区的哈大客专全线使用，中铁哈大指挥部极为重视，自2008年10月以来，指挥部和各参建单位严格落实铁道部“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，坚持“三高两低一突出”的指导思想，超前思维，超前谋划，以高铁高速的高效作风，加强轨道板的生产。指挥部坚持统一规划轨道板场、统一工艺研究、统一技术培训，各生产单位不断优化资源配置，在不到两个月的时间内，完成6个板场厂房建设和设备、模型配套到位，使板场顺利实现工艺先进、流程顺畅、设备齐全、能力匹配，先后通过铁道部的上道技术审查。 生产过程中，坚持以技术促生产，向科技要生产力，积极开展技术创新和科技攻关活动。创新推广了预应力张拉自动化、成品精度检测自动化、蒸汽养护温控自动化、张拉完成标记自动生成、钢筋加工数控化、锚穴自动成槽等5项新工艺。其中，锚穴自动成槽施工技术已申请专利，张拉自动化控制系统受到哈大客专公司的高度重视，多次组织铁道部专家、生产厂家和施工单位召开会议，研究技术完善和运用推广。针对轨道板端部纵向锚穴易产生裂纹的质量通病，大力开展科技攻关，先后制订实施棉被覆盖法、保鲜膜覆盖法、局部洒水法和纤维网法等一系列技术创新有效方案，在经过50余次试验后，取得可喜成果，为全线轨道板生产质量的提高提供了宝贵的经验。 |
