截至3月9日，鞍钢已为国家“十一五”规划的重点建设工程项目之一、项目投资总额超过900亿元人民币的哈大高速铁路客运专线工程提供重轨66700吨，占工程重轨总用量的四分之一。鞍钢重轨品牌再次载入中国高铁建设史册。 从生产出新中国第一根重轨到成功跻身百米重轨的高端市场，鞍钢走过了一条自主创新的发展之路。2001年，在对大型厂重轨生产线进行历史上最大规模的改造后，鞍钢成功开发出时速200公里的高速重轨，并供货秦沈高速铁路客运专线。2004年，鞍钢研制出国内首批时速350公里高速轨，在沈阳铁路局管内的长大线上成功试铺。2005年，鞍钢牌重轨荣获中国名牌产品称号。2007年，鞍钢首批百米重轨铺设于胶济客运“奥运专线”。 为哈大客运专线供货是鞍钢继为武广、郑西、京津城际、温福、胶济、沪杭等铁路客运专线供货后再次获得的一份“高铁大单”。据统计，鞍钢为全国高速铁路供货总量已达24.38万吨，成功打造出百米重轨精品品牌，实现了百米重轨产能最大化和效益最大化。 随着中央扩大内需促进经济增长的战略决策和加快铁路等基础设施建设的战略部署持续推进，全国铁路建设掀起了前所未有的高潮，最近几年我国铁路投资达到3.5万亿元。作为国内少数几家具有U75V60kg/m百米高速轨生产能力的钢铁企业之一，鞍钢紧紧抓住这个契机，在技术研发工作上“自我提速”，充分释放产能。目前，鞍钢正积极整合各方面的科研力量，着手百米高速轨生产设备的技术改造工作，为保证高速重轨高质量、高效率生产，保持鞍钢产品利润增长点搭建一流的研发平台和制造平台。 |
