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招商局集团透过合资公司收购尼日利亚码头权益

  一、与中非发展基金成立合资公司

  招商局国际于宣布,与国家开发银行股份有限公司全资拥有的中国投资基金:中非发展基金,订立认购及股东协议,招商局国际与中非发展基金同意成立合资公司:盛日。

  合资公司盛日最初由招商局国际持有100%权益,而在中非发展基金于认购及股东协议订立日期起计四个月或订约方可能以书面协议的较长期间内获得中国政府批准的情况下,将由招商局国际及中非发展基金分别持有60%及40%权益,以进行收购事项。

  招商局国际董事会认为,通过过与中非发展基金及随后与TICT的现有主要股东结成伙伴,不仅使招商局国际能充分把握在日渐富庶的非洲市场所涌现的实时机遇,还为招商局国际铺平道路透过与具备相关能力的人士共同作出投资,逐步拓展其国际业务,从而有助招商局国际在最大程度上控制在非洲的投资风险。

  二、收购TICT

  同日招商局国际董事会在成立新的合资公司盛日的基础上宣布,盛日作为买方与ZIM订立收购协议。ZIM同意,买方支付1.54亿美元相当于约12.01亿港元作为总代价下,促成向买方出售由ZIM的全资附属公司持有的TICT已发行股本的47.5%。

  招商局国际一直竭力把握海外集装箱码头的发展机遇,并作为其现有及持续壮大的港口业务有效注入新增长动力的重要途径之一。董事会认为,非洲近年经济发展迅速,使得当地对集装箱处理服务的需求不断增加,随着未来市场的持续扩大,必将为招商局国际的港口核心业务带来巨大的商业潜力。

  关于成立合资公司及收购尼日利亚集装箱码头的相关协议详情请参见招商局国际网站www.cmhi.com.hk所刊载的通告。

  背景资料:

  TICT为在以色列注册的ZIM公司的全资附属公司,它是根据租赁协议经营庭堪岛港口码头B的项目公司。TICT为尼日利亚拉各斯庭堪岛港口码头B的承租人,而根据与尼日利亚港口管理局订立的租赁协议,有权由2006年起经营该码头十五年。码头B拥有770米长的海岸线及240,000平方米的后堆场。目前有三个使用中的泊位,吞吐量达360,000个标准箱,而第四个泊位现正进行升级,完成升级后的吞吐量将增至400,000标准箱。

  尼日利亚全国人口逾1.4亿,为非洲第一人口大国;亦是非洲第一大产油国和世界第六大石油生产国及第七大原油出口国;国土面积92.38万平方公里;首都阿布贾;拉各斯Lagos是尼日利亚的经济中心。

  尼日利亚是非洲经济规模最大的国家之一及西非最大的经济体,2009年GDP为2470亿美元,外贸总额1188亿美元,其中出口额768亿美元,进口额421亿美元。中国是尼日利亚最重要的进口来源国,2009年中尼两国贸易额达65亿美元;中国对尼投资累计达72亿美元。

  尼日利亚共有8个主要海港,包括Lagos、Port Harcourt、Warri和Calabar港等,合计年吞吐量6500万吨,海运贸易占西非海运贸易总量的68%;2009尼日利亚全国集装箱吞吐量约100万Teu。Lagos港位于尼日利亚南部沿海奥贡Ogun河口,濒临贝宁Benin湾北侧,是尼日利亚的最大港口;其中Apapa和Tin Can Island 是最重要的集装箱码头。

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